重型卡车/商用车变速箱中的不锈钢商用定位销/定位销/同步器部件/钥匙组

包装与交付
包装细节： 标准包装（纸箱、木托盘）。
运输方式： 支持海运，可接受 FOB、EXW、CIF条款。

应用领域

同步器滑块 / 定位阻尼器 / 关键组件主要用于商用车变速器的同步器部分。
在换挡初期，同步器滑块推动同步环（铜环）与齿轮啮合齿接触，并通过摩擦使铜环产生特定角度的旋转，从而完成换挡操作。
同步器滑块的主要作用是通过摩擦带动铜环旋转，使齿轮与轴的转速匹配，避免换挡时产生冲击与噪音。
在换挡过程中，滑套与待啮合的花键齿圈只有在转速同步后才会接触，从而防止齿轮之间的碰撞与磨损。
在商用车中，同步器通常由齿套、滑块、锁块、齿环等组成，其中齿环是核心部件，具有耐磨、抗冲击、高强度等特性，是完成换挡操作的关键元件。

产品优势：
价格实惠，性价比高；
专业技术团队保障质量；
有效提升变速箱的性能、可靠性与使用寿命。

流程:

壳冲压

热处理

清洁检查

装配铆接

在线检查

最终检验和涂油包装

检测设备说明：

在检测同步器滑块时，通常需要以下设备及其产品特点：

千分尺： 测量同步器滑块与同步器毂凹槽两侧间隙，极限为 0.25 mm，超出需更换滑块。

百分表： 测量同步器毂的摆动量，即毂与轴之间的侧隙，极限为 0.12 mm，超出需更换毂。

台钳： 用于固定传动轴，便于旋转同步器毂并检测摆动。

外观检测仪： 检测同步器滑块的尺寸与形状是否符合设计要求。

对称度检测装置： 检查同步器毂滑块槽的对称性，确保精度与性能。

弹力计： 检测同步器滑块的弹簧力，确保同步器工作性能稳定。

滑块推力测试装置： 模拟变速器换挡工况，采集滑块受力与位移数据，提高检测效率。

这些检测设备共同确保同步器滑块的性能与质量，为汽车变速箱的正常运行提供保障。

影像测量仪（测量尺寸）

拉力试验机（检测壳体强度）

推力计（测量弹簧力）

高度规（测量外形尺寸）

千分尺（测量精度尺寸）

实验台（用于耐久性测试）

主营卡车系列：

“T 型定位阻尼器”已广泛应用于法士特变速箱。

法士特变速箱主要用于重型卡车和大型客车，在中国商用车市场中占据重要地位。凭借出色的性能、可靠性和耐久性，法士特变速箱可适应城市道路、高速公路及复杂路况。

在中国重卡市场中，法士特变速箱的市场占有率超过 80%。

典型配套车型包括东风天龙、东风康明斯、东风小康等系列卡车，常配备六档变速箱。

此外，法士特变速箱不仅在国内市场占据优势，还成功出口至美国、欧洲等多个国家和地区，充分展示了“中国制造”的实力。

董事长致辞

尊敬的全球客户：
回顾我们的发展历程，内心充满感激。感谢您们跨越国界与文化对我们的信任与支持，这份信赖让我们倍感荣幸。
多年来，我们始终致力于为您提供优质的产品与卓越的服务，无论距离多远，您的满意始终是我们不断前行的动力。
未来，我们将继续深化创新，提升产品与服务品质，携手全球合作伙伴，不断突破界限，追求更高的目标。
感谢您成为我们全球大家庭的一员，期待与您携手共创更多年的成功与繁荣。
诚挚问候。